안녕하세요 반갑습니다

일본 여행 정보를 다루고 있는 '시바일본'입니다!

왈왈!

 

이번에 여러분들께 드릴 정보는요!

일본에서 취업을 꿈꾸시는 분이 굉장히 많으십니다!

그래서 일본 항공업에 관하여 특히 지상직 및 승무원을 꿈꾸는 분들을 위한

일본 현직 승무원 '미도리'님의 인터뷰를 준비해보았습니다.

 

그럼 함께 출발해볼까요!!?

LET'S 시바!!

 

 

자! 말씀드렸다시피 오늘의 인터뷰는 일본 현지에서 승무원을 하고 계신 '미도리'님께서 응해주셨습니다!

 

일본 현지 현직 승무원 '미도리'님

 

그럼 인터뷰 시작해보겠습니다!

 

자기소개 해주세요


안녕하세요.
저는 일본에서 승무원을 하고 있는 '미도리'라고 합니다. 
잘 부탁합니다 :)

 


승무원을 꿈꾸게 된 계기는?


에..또.. 와타시와
어렸을 때부터 여행을 좋아해서 비행기에 관하여 애착이 많았습니다.
그래서 그때부터 승무원이란 직업에 눈을 뜨게 되었고
더 많은 세상을 보면서 시야를 넓히고 싶어서
뭐.. 이런 점들이 계기가 되었던 것 같습니다!


 

승무원은 무슨 일을 하나요?


승무원은 아노.. 서비스를.. 아니 서비스업으로 보이는 이미지가 있습니다만
원래 승무원의 진짜 일은 보안요원입니다.
그래서 소중한 손님들의 안전을 지키고 있습니다.


 

승무원이 되기 전 상상했던 승무원의 모습과 지금, 많이 다른가요?


실제로는 입사하기 전 엄청 화려한 이미지라고 생각했습니다만
입사하고 나서는 굉장한 체력이 필요한 일이구나라고 생각했습니다.
최근에도 계속 제가 입사하고 나서도 운동 또는 트레이닝을 계속 열심히 하고 있습니다.


승무원이란 직업 어때요?


와타시와 엄청 옛날부터 승무원이 되고 싶어서 승무원이란 직업이 너무 좋다고 생각합니다.


 

한 달 스케줄과 하루 근무시간은?


항상 스케줄은 다릅니다만 우선 한 달 기준의 스케줄은 4일 동안 연속으로 일하고
그 이후는 2일 동안 쉬는 것으로 돌아가고 있습니다
하루 근무 기준의 스케줄은 항상 출퇴근 시간이 다르지만 평균 8시간 정도
길면은 10시간 정도
하지만 국내선이냐 국제선이냐 따라에 또 다를 수 있습니다.


실례지만 승무원 업계에서 초임은 어느 정도인가요?


회사마다 다 다르겠지만 업계 평균의 월급으로 말씀드리자면
18만엔에서 20만엔 정도? 사이라고 생각합니다.
하지만 승무원 연수 훈련이 끝나면 경력에 따라 월급이 점점 올라갑니다.


 

휴가 및 복지제도에 관하여 알려주실 수 있나요?


복리후생 제도(복지)에 관하여는 사원 할인으로 항공권을 살 수 있어서
굉장히 저렴하게 살 수 있어서 와타시와 고향에 갈 때도 저렴하게 갈 수 있습니다.
그리고 여행 갈 때도 복지를 사용하여 저렴하게 갑니다.
그리고 휴가 제도에 말씀드리자면 휴가를 너무나도 쉽게 쓸 수 있는 제도가
너무 많이 있어서 1주일 동안 휴가를 가거나 4일 동안 휴가를 가거나
쉬고 싶을 때 신청해서 쉬는 제도도 많이 있습니다.

 


승무원이 되기 위해서 외국어 실력도 중요한다던데...


일반적으로 외국 분들도 많이 탑승하시기 때문에 
기본적으로 어느 정도의 토익 점수는 필요합니다.
일본의 항공 회사는 평균적으로 토익 점수 610점 이상이 승무원의 조건입니다.
그리고 최근에는 한국 분 또는 중국 분이 많이 탑승하셔서
영어뿐만 아니라 다양한 언어를 구사하는게 더 좋다고 봅니다.


승무원이 되고 나서 어떤 실습과 어떤 교육을 했는지


처음으로 하는 트레이닝은 훈련이라고 불리는데
그 훈련을 평균 2개월 동안 하게 됩니다.
처음에는 안전에 관하여 보안훈련을 하는데
그 훈련 자체가 엄청 엄격해서 힘들었었습니다.
외워야 하는 게 너무 많아서 그걸 다 외워서 매일 시험 봐야 하는게
참 힘들었습니다.


재미있었던 훈련이 있었나요?


재미있었던 훈련은 서비스하는 훈련이 제일 재미있었습니다.
손님 역할 그리고 승무원 역할로 나누어서
여러가지 상황으로 해서 연습을 하기 때문에
실제로 제가 기내 세트에 탑승을 해서 자신이 승무원이 되었다 생각하고
서비스 훈련을 했던 것이 제일 재미있었습니다.


승무원의 삶! 장점과 단점은?


장점은 역시 다양한 곳으로 여행을 갈 수 있다는 것!
대체적으로 한 달에 달마다 뭐.. 다르겠지만.. 10일에서 15일 정도?
집에는 못 들어가니까 뭐 그래도 나왔으니까 맛있는 것도 먹고
힐링할 수 있어서 항상 기쁩니다.

 

단점은 저는 딱히 없다고 생각합니다만
별개로 체력이 항상 제일 중요하다는 것을 항상 생각하고 있습니다.
역시 뭐랄까.. 출근이 빠른 날이면 오전 3시나 4시쯤 일어나서
저녁 늦게 끝나면 밤 11시쯤 집으로 돌아오는 경우가 많이 있어서 (약 20시간 근무)
생활 리듬이 엄청 엉망이 되기 때문에 
그런 생활에 익숙해지는 것이 처음에는 좀 힘들었다고 생각했었습니다.
하지만 실제로 와타시와 혼또니 승무원이 되고 싶었기 때문에
그런 단점 같은 것들도 즐기면서 지내고 있습니다.


 

승무원이 되고나서 부모님의 반응과 첫 비행 소감은?


부모님의 반응은 와타시가 엄청나게 승무원이 되고 싶었던 것을 알았었기 때문에
엄청나게 행복해하셨습니다.
그래서 승무원이 되고 나서 첫 비행 때 음.. 뭐랄까..
나 자기 자신이 승무원으로써 기내 안에서 일하고 있는 것이 믿기지 않는...
믿기지가 않아서... 엄청 이상한 느낌이랄까? 그런 느낌이었습니다.
실제로 첫 비행 때 엄청 긴장을 했었지만 주변에 있는 선배들도 만나 뵙기도 하고
손님들도 따듯하게 대해주셔서 다행히 첫 비행을 무사히 끝낼 수 있었습니다.


승무원으로써 보람을 느끼는 순간이 있다면?


보람을 느끼는 순간은 역시 손님들이 감사한다고 얘기를 해줄 때가 엄청 행복합니다.
그리고 '일생에 단 한번 만나는 인연' (일본어로는 이치고이치에)이라는 말이 있잖습니까?
손님들과 다시 만날 확률이 크지 않기 때문에 그래서 손님들이 쾌적한 비행을 할 수 있게
그리고 또 추억을 많이 만드실 수 있도록 열심히 일하고 있기 때문에
무사히 목적지에 잘 도착해 일이 끝나고 손닏믈이 고맙다고 인사해주시면
기분이 굉장히 좋아집니다.


 

최근 코로나 때문에 비행 편이 많이 줄었다던데...


네, 그렇습니다.
최근 약 3개월간 대부분 비행 스케줄이 없어져서 집에서 보내는 시간이 많이 있었습니다.
하지만 최근에는 조금씩 예전 스케줄처럼 조금씩 돌아오고 있습니다만
비행 편이 적을 때에는 한 달에 2일 정도 일하거나 3일 정도라서...
조금 불안감이 있었습니다.
하지만 최근에는 언젠가는 꼭 코로나가 끝났으면 하는 바람에 힘내려고 합니다.


혹시 주변에 그만둔 승무원 분이 계신가요?


제 주변에는 없습니다.


 

비행 후 남는 시간에 여행이 가능한가요?


항상 상황에 따라 다릅니다만 대체적으로는 기본적으로 비행 후 12시간 정도 시간이 남아있는데
밤에 밥을 먹으러 나가거나 합니다.
여행 같은 느낌으로 길게 체류하는 건 불가능합니다만
밖에 나가서 맛있는 음식을 먹는 것으로도 행복합니다.


 

일본 항공사 취업을 꿈 꾸는 한국분들이 많은데 조언 또는 팁이 있다면?


일본에서 일하게 되면은 외국인의 입장에선 언어의 장벽이 있을 거라 생각합니다.
그래서 제일 중요한 것은 일본어를 제대로 이해할 수 있어야 된다고 생각합니다.
추가적으로 승무원분들은 다양한 외국 분들과 이야기하는 걸 굉장히 좋아한다고 생각합니다.
그래서 그 현지인들과 친구가 되어 그 언어로 얘기를 자꾸 하면서 언어를 습득하는 게
좋은 방법이라 생각합니다.


일본 항공 회사 분위기는 한국과 다를 수도 있을텐데..
그것을 떠나 현재 미도리쨩이 근무하는 곳의 사내 분위기는 어떤가요?


와따시 지금 근무하는 회사는 사람들이 너무 좋아서 
선배들도 그렇고 동기들도 그렇고 다들 치넞ㄹ하기 때문에
혹시 곤란한 일이 발생한다고 해도 바로 서로 도와주고 어드바이스도 해주고
정말로 일하기 좋은 환경이라고 생각합니다.
그래서 저는 매일 행복하게 비행을 하고 있습니다.


위계질서가 엄격하거나 또는 '호렌소' 같은 것도 있습니까?
( 호렌소 : 일본 직장 내 중요한 문화로 '보고', '연락', '상담'의 줄임말이다 )


호렌소는 기본적으로 일본 회사라면 어디를 가도 엄청 중요한 것이라서
저도 잘 지키려고 노력하고 있습니다.
하지만 뭐랄까... 위계질서에 대해서 말하자면 지금 회사로써는 혼또니
위계질서가 있긴 하지만 그렇게 엄격한 편이 아닙니다


회사 내 근무하고 있는 승무원 중 한국인분도 계십니까?


한국인 분은 계시지만 아직 친구가 되진 못했습니다.
하지만 회사 내에는 한국 선배님들이 굉장히 많이 계셔서
어제도 3일간 한국인 승무원 선배님과 같이 일을 했기 때문에
한국어로 많이 얘기하였습니다.


지상직으로 일하는 친구분이 계신가요? 지상직의 일은 어떻다고 하나요?


지상직으로 일을 하는 친한 친구들이 많이 있습니다만
역시 엄청 힘들어 보인다라고 생각이 듭니다만
하지만 친구들의 이야기를 들어보면
손님들과 얘기할 수 있는 순간이 가끔가끔 있기 때문에
역시 보람 잇는 일이라고 생각한다 했습니다.


한국 승무원의 이미지는 어떤가요?


와따시노 개인적인 의견이지만 한국인 승무원분들은
혼또니 예쁜 분들이 엄청 많다고 생각합니다.
그리고 키 크신 분들이 굉장히 많으셔서 
아!! 실제로 궁금해서 알아봤습니다만
키가 큰 부분이 조건적으로 좋다고 들었던 것 같습니다.


일본에서 지상직을 준비하는 한국 분들이 많은데
지상직에 대해 어떻게 생각합니까?


승무원의 일과 지상직의 일은 완전히 다릅니다만
비행기를 한번 띄우기 위해선 어느쪽이든 다 중요하기 때문에
그리고 처음으로 손님들에게 얼굴을 내밀어 인사하는 분들은
지상직분들이기 때문에 지상직분들의 역할이 엄청 중요하다고 생각합니다.


일본의 승무원은 대학의 전공과 관련 없이 도전할 수 있나요?


일본에서는 말입니다.
학력은 별 상관이 없어서... 대체적으로 전문학교나 단기대학?
만 졸업하면 됩니다! 전공은 상관없습니다.

저는 대학에서 영어영문학과를 졸업했고 친구는 심리학과에 다니다가
승무원이 되었기도 해서 전공은 별 상관없다 생각합니다.


마지막으로 '승무원 취업을 꿈꾸는 분들에게 드리는 TIP'은?


승무원이 되는 것은 어렵다고 주위에서 말하지만
실제로 승무원이 돼보니 어려웠던 일은 아무것도 없었습니다.
평소에 항상 상대방 입장에서 생각하거나 행동해야하고
또 말투라든지 그런 모든 것들이 자신의 인품으로 나타나기 때문에
그런 점들이 승무원으로써는 엄청 중요하다고 생각합니다.
그래서 제가 승무원 시험을 보았을 때에도
평소에 작은 변화도 소중히 하고 마음가짐도 바르게 하고
항상 상대방의 마음을 생각하려고 노력했습니다.


 

마지막 '조이'의 공식 질문입니다.
나에게 있어 승무원은 [      ]다.


- 나에게 있어 승무원은.. [ XX ] 였습니다.


( 빈칸에 들어간 말이 궁금하다면 지금 바로 유튜브에서 확인하세요! )

www.youtube.com/watch?v=S2sXHLa7Xds&t=15s

 

왜죠?


- 혼또니 재미있어서 어떻게 해야할지 모르겠으니까...?


 

이상 일본 현지 현직 승무원의 인터뷰를 마치도록 하겠습니다.

다음 인터뷰는 일본 워킹홀리데이에 관한 인터뷰입니다.

많이 기대해주시구요!! 오늘도 읽어주셔서 감사합니다!!!

 

시바스바 스바스바 스바시바

이제까지 시바일본이었습니다!! 꾸벅!! :)

 

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